В послевоенной Москве происходит серия убийств железнодорожников. Опергруппа МУРа под руководством Старцева и Василькова расследует преступления, выявляя закономерность: убийцы что-то отчаянно ищут у жертв. Главная улика — след немецкого трофейного автомобиля. Сыщикам предстоит раскрыть...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Зловещий трофей»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
В послевоенной Москве происходит серия убийств железнодорожников. Опергруппа МУРа под руководством Старцева и Василькова расследует преступления, выявляя закономерность: убийцы что-то отчаянно ищут у жертв. Главная улика — след немецкого трофейного автомобиля. Сыщикам предстоит раскрыть...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
В послевоенной Москве происходит серия убийств железнодорожников. Опергруппа МУРа под руководством Старцева и Василькова расследует преступления, выявляя закономерность: убийцы что-то отчаянно ищут у жертв. Главная улика — след немецкого трофейного автомобиля. Сыщикам предстоит раскрыть...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
— Ну а машина-то?! Как же «Хорьх» — то у тебя оказался? — гнул беседу в нужном направлении Иван Харитонович."
"— Комендант в том числе отвечал за погрузку и отправку в Советский Союз техники. Там ее на товарном дворе жуть сколько скопилось: грузовики, гусеничные тягачи, автобусы, легковушки, полевые кухни, специальные автомобили, прицепы, тракторы. Все это свозили с соседних местечек, где стояли немцы, или оттуда, где прошли бои, — с жаром рассказывал Хлынов. — А он, стало быть, сортировал: что поновее и поисправнее — сразу к отправке, пострадавшее и требующее ремонта — во вторую очередь, совсем негожее и прочий металлолом — в дальний уголок. Там я и приметил несколько подходящих легковых машин.
— И что ж с того?
— А то, что, когда палинки у нас осталось на глоток, напомнил я коменданту о своем незавидном положении. Дескать, ходить мне теперь до скончания века на костылях; отдал бы ты мне какую-нибудь колымагу, вон у тебя три десятка в дальнем углу товарного двора ржавеют.
— Неужто столько хламу скопилось?
— О‑о! Там его видимо-невидимо — боев-то возле Балатона было много. И легковушки изувеченные, и обгоревшие грузовики, и ходовые от танков…
— И что же комендант на твою просьбу, Федор? — спросил Старцев.
— Комендант на то посмеялся. Из дальнего угла, говорит, выбирай, чего хочешь. Хоть «Фердинанд» помятый! — отдам с легкой душой. Все одно в металлолом пойдет.
— «Фердинанд» — самоходное орудие?
— Точно. Стоял там такой. Изуродованный до полной невозможности.
— И ты выбрал «Хорьх»?
— Ну да. Только не потому, что на этих машинах ездили важные люди — генералы там или, как ты выразился, партийные бонзы. Просто другие автомобили вообще никуда не годились. Я — человек рукастый, с техникой на «ты»; могу дать ремонт кузову, могу двигатель и коробку перебрать. А в том углу и в самом деле собрали всю рухлядь. Ну, я до посиделок с комендантом прошелся, поглядел, пощупал… «Хорьх», конечно, был здорово покорежен, но ремонту подлежал. Вот я его и выбрал.
Старцев понятливо кивнул. Заметив, что Васильков закончил осмотр участка, полез за новой папиросой.
Небо окончательно потухло. Хлынов включил в сенях электрическую лампу. Темнота не позволяла дальше осматривать участок, и Васильков присел рядом на лавку.
— Как же разрешилось ваше дело с автомобилем? — спросил Иван.
— На деле все оказалось проще простого, — отмахнулся Хлынов. — Комендант выдал бумагу, велел подписать ее у представителя Советской военной администрации. Покуда я доковылял, покуда дождался очереди, покуда вернулся обратно, «Хорьх» уж погрузили на платформу. Я и попрощаться-то с майором не поспел. Только запихнули меня вместе с костылями в теплушку, тут и вагоны колесами застучали.
